Skoda Octavia 5E (2013 - 2020)

Is de Skoda Octavia 5E een goede keuze?

Wie op zoek zijn naar een praktische auto moet de Skoda Octavia zeker overwegen. Natuurlijk kun je veel bagage kwijt in de ruime stationwagon, maar ook de hatchback is lekker ruim. Die laatste variant heeft de lijnen van een sedan, maar is met zijn grote achterklep alsnog erg praktisch. 

Ook het onderstel van de Skoda Octavia scoort punten. Hij is soepel geveerd, waardoor je weinig last hebt van oneffenheden in de weg. Het interieur draagt bij aan een fijne rijervaring: zowel de voorstoelen als de achterbank zitten erg comfortabel. Tijdens het rijden geniet je van de stilte aan boord, waardoor de Octavia een prima auto is voor dagelijks gebruik of lange afstanden. 

Vanbinnen oogt de Skoda Octavia vooral strak en zakelijk. De mooie afwerking en het materiaalgebruik van het interieur zouden ook prima passen bij een auto uit het hoger segment. Het praktische aspect van de Octavia wordt doorgetrokken binnen in de auto: zo vind je bijvoorbeeld een handige vuilniszakhouder in het deurvak en een ijskrabber achter de tankklep. 

Vergeleken met de concurrenten uit zijn tijd heeft de Octavia veel rijhulp- en veiligheidssystemen. Zo geniet je onder andere van een rijbaanassistent, crew protect assistant, vermoeidheidsdetectie, grootlichtassistent en noodremsysteem.

In 2017 kreeg de Skoda Octavia een facelift, waarbij zijn uiterlijk flink op de schop ging. Het meest opmerkelijke verschil zit in de koplampen: die zijn bij exemplaren vanaf 2017 in twee delen gesplitst. Ook vanbinnen veranderde er het een en ander. Zo werd het dashboard bijvoorbeeld voorzien van een nieuw multimediasysteem met een groot touchscreen. 

Naast de reguliere stationwagen werd deze generatie Skoda Octavia tot 2016 ook nog geleverd als Scout. Deze stoerder ogende versie met kunststof randen staat hoger op zijn wielen en heeft vierwielaandrijving. Bij de facelift verdween deze uitvoering van de Nederlandse prijslijst. 

Prestaties

Als je naar het occasionaanbod kijkt, kom je de Skoda Octavia met veel verschillende motoren tegen. Tot 2015 was het instapmodel met benzinemotor de 105 pk 1.2 TSI viercilinder, die vervolgens werd vervangen door de 110 pk 1.2 TSI. Een jaar later schrapte Skoda ook deze 1,2-liter van de prijslijst, waardoor de 115 pk 1.0 TSI driecilinder de nieuwe instapper werd. Daarnaast vind je de reguliere Skoda Octavia ook als 140 pk 1.4 TSI, 150 pk 1.4 TSI en 180 pk 1.8 TSI. Deze drie opties zijn allemaal viercilinders. 

De absolute topversie is de Skoda Octavia RS. Deze heeft altijd een 2,0-liter viercilinder benzinemotor onder de kap. Voor de facelift levert deze een vermogen van 220 of 230 pk, na de facelift 245 pk. Skoda leverde de RS in het buitenland ook als diesel. 

Natuurlijk is de Octavia ook geleverd als diesel. De kleinste dieselmotor is de 105, 110 of 115 pk 1.6 TDI. Wil je een stapje groter, dan kom je uit bij de 150 pk 2.0 TDI in het oude model of de 184 pk 2.0 TDI in de gefacelifte versie. Alle dieselmotoren die in de Octavia zijn geleverd zijn viercilinders. 

Als laatste kom je de Octavia tegen met een aardgastank. Deze versie rijdt op zowel aardgas (CNG) als benzine. Je hebt dan keuze uit twee varianten: de 110 pk 1.4 TSI G-TEC en de 131 pk 1.5 TSI G-TEC.

Ruimte en praktische inzetbaarheid

Niet alleen voorin de Skoda Octavia zit je lekker ruim: ook op de achterbank is het goed toeven. Twee volwassenen kunnen prima achter elkaar zitten zonder dat de achterpassagiers met de knieën tegen de voorstoelen aan komen. En nóg een voordeel voor de mensen achterin: de bank zit ook nog eens heel comfortabel. 

Ook de kofferbak van de Octavia is riant voor zijn segment. Achterin de hatchbackversie kun je 590 liter bagage kwijt, met een maximum van 1580 als je de bank omklapt. De stationwagen biedt met zijn 610 tot 1740 liter nog meer ruimte. 

Betrouwbaarheid en problemen

Over het algemeen is de Skoda Octavia een betrouwbare auto, zo lang hij netjes zijn onderhoud krijgt. Natuurlijk zijn er wel punten waar je op moet letten als je naar een occasion gaat kijken. 

Zo hebben de dieselmotoren met enige regelmaat problemen met de waterpomp – dit is een vrij grote reparatie. Heeft de vorige eigenaar deze al laten vervangen? Dan is dat natuurlijk mooi meegenomen.

Ook zijn er wat gevallen bekend waarin de DSG-versnellingsbak mankementen geeft. Let bij het maken van een testrit dus goed op of deze automatische versnellingsbak goed en soepel schakelt. 

Als laatste lopen de deuren soms vol water tijdens een regenbui. Dit euvel is te wijten aan deurrubbers die aan vervanging toe zijn. Je herkent dit probleem vrij gemakkelijk aan een klotsend geluid uit de portieren tijdens het rijden. 

Benieuwd naar de ervaringen van andere bestuurders? Lees dan ook eens de gebruikersreviews van de Skoda Octavia 5E. 

Wat zijn alternatieven voor de Skoda Octavia 5E?

Toch nog even verder kijken naar auto’s die vergelijkbaar zijn aan de Skoda Octavia? Misschien vind je deze modellen interessant:

- Audi A3

- BMW 1-serie

- Ford Focus

- Honda Civic

- Kia Ceed

- Mazda 3

- Mercedes A-Klasse

- Opel Astra

- Peugeot 308

- Renault Mégane

- Seat Leon

- Toyota Corolla

- Volkswagen Golf