
Renault 5 Turbo (1980) & Clio V6 Phase I (2000) - Reportage
De Renault 5 Turbo en de Clio V6 zijn zielsverwanten. Gescheiden door 20 jaar in de tijd,...
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998 en is nu 28 jaar en 1 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een benzinemotor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 160 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100 km. De CLIO is 397 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.408 |
| Datum eerste toelating | 24 februari 1998 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 februari 1998 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
| APK melddatum | 17 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 27 maart 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | D7F A7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 830 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.400 kg |
| Trekgewicht geremd | 900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 465 kg |
| Wielbasis | 2.470 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,0 s |
| Maximum vermogen | 43 kW / 60 pk |
| Maximum koppel | 93 Nm |
| Draaicirkel | 10,3 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 70 kg |
| Inhoud bagageruimte | 255 - 1037 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

