
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- tellerstand controle
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW M5 COMPETITION is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 11 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 209.382 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 625 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,3 l/100 km. De M5 COMPETITION is 32 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 742 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Stolwijk met een kilometerstand van 111.044 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | M5 COMPETITION |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 50.461 |
| Nieuwprijs | € 209.382 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 15 oktober 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 oktober 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 september 2026 |
| APK melddatum | 2 september 2026 |
| APK vervaldatum | 15 oktober 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | S63B44B |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4395 cc |
| Max. vermogen | 460 kW / 625 pk |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 16,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 11,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 11.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 259 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 255 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,12 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Energielabel | G |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.870 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.440 kg |
| Voorasdruk | 1.215 kg |
| Achterasdruk | 1.260 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.983 mm |
| Breedte | 1.903 mm |
| Hoogte | 1.469 mm |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 285/35R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,3 s |
| Maximum vermogen | 460 kW / 625 pk |
| Maximum koppel | 750 Nm |
| Draaicirkel | 12,6 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 530 - 530 l |
| Inhoud brandstoftank | 68 l |
| Segment | E |
Comfortabel en dynamisch rijden: de BMW 5-serie wist deze aspecten goed te combineren. De zevende generatie werd van 2017 tot 2023 nieuw verkocht en is als occasion nog steeds populair. Door de brede keuze aan optiepakketten en motorisaties is het voor verschillende bestuurders een interessante auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

