
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze RENAULT CLIO uit 2018 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 22.895 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 118 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De RENAULT heeft een topsnelheid van 192 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100 km. De CLIO staat nu 90 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Vianen met een kilometerstand van 35.705 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 127 |
| Nieuwprijs | € 22.895 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 18 januari 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 18 januari 2022 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | H5F G4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 cc |
| Max. vermogen | 87 kW / 118 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 120 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 120 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.065 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.686 kg |
| Voorasdruk | 929 kg |
| Achterasdruk | 882 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 580 kg |
| Lengte | 4.077 mm |
| Breedte | 1.732 mm |
| Hoogte | 1.441 mm |
| Wielbasis | 2.590 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Maximum vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 300 - 1146 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Als het gaat over de Renault Clio, denken we al gauw aan de vierde generatie van het model. Dat is logisch, want hiervan rijden nogal wat exemplaren rond. De Clio IV is geleverd van 2012 tot 2019 en is al die jaren een geliefde keuze geweest. Tegenwoordig kom je hem veel tegen tussen het occasionaanbod.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



