Menu
Deze HYUNDAI I10 uit 2021 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 19.810 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 99 pk benzinemotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De I10 staat nu 66 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Bunschoten-Spakenburg met een kilometerstand van 9.389 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 882 |
| Nieuwprijs | € 19.810 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 23 september 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G3LE |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 73 kW / 99 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 105 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 123 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,40 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 999 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.470 kg |
| Voorasdruk | 780 kg |
| Achterasdruk | 730 kg |
| Wielbasis | 2.430 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/45R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,6 s |
| Maximum vermogen | 74 kW / 100 pk |
| Maximum koppel | 172 Nm |
| Draaicirkel | 9,7 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 252 - 1050 l |
| Inhoud brandstoftank | 36 l |
| Segment | A |
Loading...
