Menu
Deze PEUGEOT 208 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 7 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 21.030 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 68 pk dieselmotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 165 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,4 l/100 km. De 208 is 38 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 360 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hoogezand met een kilometerstand van 319.156 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 954 |
| Nieuwprijs | € 21.030 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 18 juli 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 juli 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
| APK melddatum | 27 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 27 februari 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 8H01 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 cc |
| Max. vermogen | 50 kW / 68 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 3,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 87 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.035 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.580 kg |
| Trekgewicht geremd | 725 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 16,2 s |
| Maximum vermogen | 50 kW / 68 pk |
| Maximum koppel | 160 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 29 kg |
| Dakbelasting | 65 kg |
| Inhoud bagageruimte | 285 - 1076 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
