'Mijn vriendin heeft een blauwe Ford Ka uit 1998 die ze liefkozend 'Kaatje' heeft gedoopt. Wij wonen in het centrum van de stad, waar we per adres recht hebben op één parkeervergunning. In ons geval kleeft die op de voorruit van mijn auto. Gevolg daarvan is dat we Kaatje meestal stallen op een parkeerterrein verderop in de stad. Daar mag je namelijk nog gratis (jawel: GRA-TIS) parkeren. Op een middag kwamen we terug van een familiebezoek. Met Kaatje. Mijn vriendin zette haar in een parkeervak en trok de handrem aan. We stapten uit, sloten de portieren af en liepen richting huis. Geen vuiltje aan de lucht.
Later op de avond reed ik in mijn auto over datzelfde parkeerterrein langs een nette rij auto's. Nou ja, netjes; verderop zag ik een blauw kontje midden op de weg staan. Een bekend blauw kontje. Kaatje. Vreemd.
Duidelijk is dat de Ka een meter of drie achteruit verplaatst is. Handrem niet aangetrokken zeker? Een duwtje tegen het voorwiel; geen beweging. Een ferme duw met al mijn tachtig kilo's tegen de A-stijl bevestigt: Kaatje staat muurvast. Een blik in het interieur laat zien dat de handrem er stevig opstaat. En een rondje voelen later blijkt dat ook alle portieren op slot zijn.
Trouwens, de helling in de weg is zodanig dat Kaatje vóóruit in plaats van achteruit was gereden als de handrem niet was aangetrokken. Vraagtekens vormen zich boven mijn hoofd. We zetten Kaatje netjes terug waar ze hoort, en nadien heeft ze zulke stunts nooit meer uitgehaald. Dus wat is er gebeurd? Heeft een lolbroek met een heftruck haar verplaatst? Zijn er aliens in het spel? Lijd ik misschien aan waanvoorstellingen of heeft de gemeente soms het hele parkeerterrein drie meter verplaatst terwijl ik even niet keek? Wie weet het? Vertel het me zodat ik het ook weet!'
Michiel Willebrands
Coördinator AutoWeek Classics
Begin 2001 binnengekomen als stagiair, aan het einde van de stage ‘blijven hangen’ en een maand of vier op de eindredactie gewerkt. Daarna doorgeschoven naar de schrijvende redactie, waar ik – naast het maken van tests - samen met Damiaan Hage en later Stéphan Vermeulen verantwoordelijk was voor de invulling van het Journaal. In 2006 kreeg ik de Occasion-rubriek onder mijn hoede – naar mijn bescheiden mening de leukste pagina’s van AutoWeek! In 2012 weer teruggekeerd op de newsdesk en sinds 2016 verantwoordelijk voor AutoWeek Classics. HOBBY’S: Muziek, gitaarspelen, autosport, fotografie, reizen en natuurlijk auto’s. EERSTE AUTO: Lancia Thema 2.0 ie uit 1990 DROOM: Een roadtrip van een jaar door de VS met een Chevrolet Impala uit 1967. EIGENAARDIGHEDEN: Ongetwijfeld, het benoemen ervan laat ik aan anderen over.
