Verkeerd begrepen

20 maart 2006 om 15:00

Verkeerd begrepen worden: het is een kwaal die onlosmakelijk verbonden is met ons vak. Je rijdt met auto's en schrijft er over. Daar komt een flink stuk persoonlijke perceptie bij kijken. Tenzij je uitsluitend cijfers en feitelijkheden opschrijft natuurlijk, maar daar is de technische bijlage van de folder voor. Wij dus niet. Het gevolg is dat je wel eens dingen schrijft waar anderen niet gelukkig mee zijn. Dat weet je op den duur wel, maar verbaasd was ik over de hoeveelheid mensen die aanstoot namen aan mijn passage over de Volkswagen K70 in het verhaal over de Golf VI in de laatste AutoWeek. Naast een aantal mailtjes kregen we zelfs een handgeschreven brief waarin mij gebrek aan historische kennis wordt verweten.

Reden genoeg dus om dit podium te gebruiken om duidelijk te maken dat ik verkeerd begrepen ben toen ik schreef dat de K70 kan worden gezien als de voorloper van de Golf. Wat ik bedoelde, is dat de K70 qua concept de komst van de Golf inluidde. Het was namelijk de eerste VW met voorwielaandrijving en waterkoeling, iets waarmee de Golf tot een wereldhit uitgroeide. Dat met mijn historisch besef van de K70 niets mis is, moge duidelijk worden uit het feit dat ik onlangs nog op een haar na zo'n auto kocht.

Studeerde Frans en automobiel management, maar wilde eigenlijk altijd schrijven, niet noodzakelijkerwijs over auto's. Werd entertainer op diverse Franse campings, toetsenist bij een hardrockband, product manager tuinbouwmachines in Duitsland, bestelwagenverkoper, bedrijfsadviseur en in 2000 eindelijk journalist. Leerde het vak in de praktijk bij vakblad Automotive en stapte in 2005 over naar AutoWeek. Sluit zich in zijn vrije tijd graag op in zijn eigen muziekstudio, verzamelt instrumenten, verslindt boeken, fotografeert en heeft een fascinatie voor geschiedenis, met name de 19e eeuw. Is gek op dieren, vooral katten, de zee en woeste, onherbergzame landschappen. In de garage staat een Mazda MX-5 tweede generatie.

19 Bekijk reacties