Toch niet zo gek, zo'n Passat CC

Het nieuws dat Volkswagen met een chique coupé op basis van de Passat zou gaan komen, werd door mij een aantal jaar geleden hoofdschuddend ontvangen. Had het merk dan niets geleerd van het Phaeton-debacle? Met andere woorden: ging de megalomane VW-topman Ferdinand Piëch zich dan weer stoten aan dezelfde steen die 'merkimago' heet?
Nu ik dan eindelijk de Passat CC (vreemde naam, maar goed) op de foto in een desolate zandvlakte zie, moet ik mijn mening toch iets bijstellen. Want qua ontwerp onderscheidt de CC zich duidelijk van de andere Passats. Bovendien heeft de auto de beschikking over de nieuwste technologie, waardoor-ie net iets hoogwaardiger is dan de Passat Sedan en Variant. De CC gaat tussen de Passat en Phaeton opereren, maar Volkswagen is zo verstandig om hem ver onder die uitstekende maar zwaar genegeerde Phaeton te positioneren.

De belangrijkste reden dat ik de Passat CC zie slagen waar de Phaeton jammerlijk faalt, is echter dat de CC een geheel nieuw segment creëert: dat van een vierdeurs coupé op basis van een auto uit het D-segment. De succesvolle Mercedes-Benz CLS, waarop de Passat overduidelijk is geïnspireerd, is immers gebaseerd op een auto uit het E-segment. Er zijn genoeg automobilisten die tot nu toe alleen verlekkerd konden kijken als er een CLS voorbij snelde. Halverwege dit jaar zal de chique CC die mensen een alternatief bieden. Wat dat betreft doet de coupé-Passat z'n naam 'Volkswagen' dus zeker eer aan.