Sneller met BioPower

Dat auto's leverbaar zijn met benzine- en dieselmotoren is in Europa de regel. De Saab 9-5 kan ook geleverd worden met een motor die geschikt is voor het verbranden van bio-ethanol. Bio-ethanol wordt in Zweden gemaakt van landbouwgewassen en biologisch materiaal dat overblijft bij de bosbouw. Maar deze bio-brandstof kan gewonnen worden uit allerlei plantaardige materialen; al zijn ze er niet allemaal even geschikt voor. Een belangrijk voordeel van bio-ethanol is dat het geen extra CO2 oplevert, wanneer het wordt verbrand. Een motor die op bio-ethanol loopt stoot wel CO2 uit, maar die kooldioxide is eerder uit de atmosfeer opgenomen door het plantaardig materiaal dat als grondstof voor de milieuvriendelijke brandstof is gebruikt. Saab kan de 9-5 leveren met een 2.0t motor die geschikt is gemaakt voor bio-ethanol. Zo moesten kunststof onderdelen die aangetast worden door ethanol worden vervangen daar onderdelen van materiaal dat wel tegen deze brandstof bestand zijn. De motoren lopen overigens niet op pure ethanol, maar op een mengsel dat bestaat uit 15 procent benzine en 85 procent ethanol en dat bekend staat als E85. De 'groene'brandstof maakt van de 9-5 2.0t geen 'geitenwollensokken-auto'. In tegendeel; de 2.0t BioPower motor is zelfs krachtiger dan de benzine-motor waarvan hij is afgeleid. Met 'BioPower' stijgt het vermogen van 150 naar 180 paardenkrachten en loopt het koppel op van 240 naar 280 Newtonmeter. Dat mist z'n uitwerking op de prestaties niet. De topsnelheid van de Sedan neemt toe van 210 naar 225 km/h; de tijd nodig om van nul naar honderd op te trekken, zakt van 9,8 naar 8,5 seconden. Oorzaak; E85 heeft een octaangetal van 104. De 'gewone'2.0t motor loopt op benzine van 95 RON. Kopers van een wagen met een motor die op E85 kan lopen krijgen een belastingvoordeel en mogen hun auto gratis parkeren op plaatsen waar andere automobilisten parkeergeld moeten betalen. Intussen zijn er in Zweden al 800 9-5's met 2.0t BioPower motor op de weg en staan er meer dan 2.000 in bestelling. Het aantal tankstations dat bio-ethanol levert is sterk toegenomen. Maar ook als er geen bio-ethanol pomp in de buurt is, heeft de 'groene' automobilist geen probleem, want de 9-5 2.0t BioPower kan net zo makkelijk op benzine rijden. Voorlopig wordt de 9-5 2.0t BioPower alleen in Zweden geleverd. Maar Saab wil de milieuvriendelijke auto ook gaan exporteren. De producenten van ethanol zeggen dat ze in een stijgende vraag naar deze brandstof kunnen voorzien.