Retro is ouderwets

28 juni 2006 om 13:00

Een jaartje of zes, zeven geleden brachten veel fabrikanten een retro-vormgegeven model uit. Die modellen zijn nu op het einde van hun levenscyclus. De autobouwers worstelen nu met de vraag waarmee je zo'n expliciete auto vervangt. Chrysler is bezig met een vervanger van de PT Cruiser en naar het zich laat aanzien, wordt het weer een retro-model.

De vraag is of het verstandig is opnieuw een retro-auto uit te brengen. De trend is over. Fabrikanten moeten nu een nieuwe weg inslaan. De meeste zullen spijt hebben van hun greep in de geschiedenis. Zo heeft de Volkswagen New Beetle nooit echt aan de verwachtingen kunnen voldoen en heeft de Jaguar S-type niet de aantallen kunnen brengen waarop werd gehoopt. Bij die eerste is het onwaarschijnlijk dat het een opvolger komt. De nieuwe S-type zal verrassend anders zijn dan de huidige – van de retro-vorm wordt afgestapt. Dan is er nog de Rover 75. Die is weliswaar succesvol geweest, maar de redder van het merk is het duidelijk niet geworden.

Eigenlijk is er maar één retro-model dat werkelijk succes heeft gebracht: de Mini. Als we de informatie over de opvolger van dat model mogen geloven, gaat het model overleven. De uiterlijke wijzigingen van de nieuwe zullen slechts summier zijn. Waarschijnlijk gaat de Mini 2 zijn voorvader achterna: een geheide klassieker!

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

22 Bekijk reacties