Neerwaartse spiraal

Ik hoorde het eerst van het automerk Subaru toen ik nog stripboeken las. Want Ronnie Hansen, topvoetballer bij een Spaanse club, die reed in zo'n ding! Wie Subaru rijdt, rijdt niet zomaar een Japanse auto, die rijdt vaak heel bewust Subaru. Een ietwat eigenwijs of eigenzinnig merk, dat is dus leuk. En de kwaliteit is ook nog eens top!
De beroemde scherp geprijsde rallywagen voor de openbare weg, Impreza 555, betekende een doorbraak in Nederland voor het merk qua naamsbekendheid.
En wat dacht u van de Forester? Misschien wel de eerste cross-over ooit. Die sympathieke, recht-toe-recht-aan lobbes, een tikkeltje hoog op de poten met een mooie stationcar-configuratie en met AWD. Dat was een leuke nieuwkomer.
Na de facelift in 2005 vond ik hem al iets minder worden en nu, nu is er een nieuwe Forester en die is mijns inziens helemaal de verkeerde kant op gestyled. Teveel chroom, teveel Amerikaans, verre van puur nog. Het goeiige, betrouwbare lobbes-idee is naar de haaien. De werk-auto is glimmend mode-popje geworden.
De vormgeving van de Forester bevindt zich in een ernstig neerwaartse spiraal is mijn bescheiden mening. Lekkere caravantrekker of niet.