Koester het origineel

Volkswagen Golf VR6
Laatst was ik op zoek naar een Volkswagen Golf VR6. Die zijn er zat, maar probeer maar eens een origineel exemplaar te vinden. Het merendeel van de doorgaans afgetrapte VR6-jes staat op veel te grote wielen, heeft een uitlaatdemper van het formaat melkbus, en vaak is er ook nog met de verlichting geknoeid. Maar het is toch gelukt. In AutoWeek 7 die vanaf vandaag in de winkel ligt, staat een keurig exemplaar. Ik haalde de 174 pk sterke hete hatchback uit de jaren negentig van de vorige eeuw bij een test met de Volkswagen Touran 2.0 TDI 170 pk en de Toyota Verso 2.2 D-4D D-CAT, om aan te tonen hoe bijzonder het eigenlijk is dat er nu MPV's zijn met dieselmotor, die ook dik 170 pk leveren. De VR6 die ik vond is er een van een liefhebber, en de auto is nog bijna helemaal origineel. Alleen de lijsten langs de wielkasten ontbreken, waardoor de auto nog minder opvalt en het VR6-logo op de neus is wat verweerd. Het zou net zo goed een Golf GL kunnen zijn, want de 15 inch BBS-wielen zijn naar huidige maatstaven erg klein. Maar dat is nu juist de charme van de Golf VR6. Want niet alleen vanwege de V6 met een blokhoek van 15 graden is de snelle Golf uniek, ook zijn uiterst bescheiden voorkomen maakt 'm bijzonder. Daarom op Valentijnsdag een oproep aan alle Golf VR6-rijders: houd 'm origineel, dan pas laat je zien hoeveel je van je auto houdt!

Lezersreacties (18)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.