Ja tegen Mitsuoka!

17 augustus 2005 om 13:00

Wie op de weg om zich heen kijkt, kan zich niet aan de indruk onttrekken dat Nederland beschikt over een tamelijk grauw wagenpark. We rijden het liefst in Golfjes, 307's of een Astra, bij voorkeur in het zilvergrijs. Nee, dan pakken ze het in Japan toch een stuk beter aan. Daar kun je een Mitsuoka kopen. Onderhuids schuilt betrouwbare Japanse techniek maar voor de koetswerken zijn de Japanners helemaal los gegaan. Wil je het uiterlijk van een klassieke Jaguar, een chroomschip à la Excalibur of een stadsjapanner met een Wolseley-look? Je bent aan het juiste adres: bij Mitsuoka is werkelijk helemaal niets heilig.

Zou dit merk het goed doen in Nederland? Volgens mij zijn er best mensen te vinden die hierin gezien willen worden. Dus autobedrijven, wie durft? Dan valt er in elk geval weer wat te lachen op de Nederlandse wegen. Als importeur kun je mooi beginnen met de éénpersoons Microcars; want die zijn lekker handig in de stad; een mooi alternatief voor een brommer. Ik zou er dan eentje willen met het Citroën patatbus-uiterlijk.

Het absolute hoogtepunt van Mitsuoka is de Orochi . Helaas heeft die het nooit verder geschopt dan het prototypestadium. Het model doet me erg sterk denken aan een verhaspeling van de Jaguar XJ220 met nog een zwikkie andere sportauto's. Zo zie je maar dat pijn op je netvlies ook best fijn kan zijn.

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

9 Bekijk reacties