Afgelopen week brak de distributieriem van mijn Peusje.Voor de niet-techneuten: dat is zo ongeveer het automobiele equivalent van een hartinfarct. De kans is levensgroot dat de kleppen en de zuigers met elkaar in botsing komen. Mijn vrouw, die reed op het moment dat het gebeurde, belde de wegenwacht, die de griezelige diagnose stelde en keurig een berger en vervangend vervoer regelde. Het was een treurige aanblik, Peusje achterop de ambulance, in coma, terwijl het heel onzeker was hoe en of hij er uit zou komen.
Ook had ik duistere verwachtingen van de behandeling die Peusje wachtte bij dealer Knaap in Almere. Immers, de Peugeot-dealers komen niet zo best uit ons tevredenheidsonderzoek, bovendien doe ik het reguliere onderhoud altijd zelf en is de APK onlangs nog bij Kwik-Fit gedaan, voor negentien euro. Ik verwachtte weggehoond te worden bij Knaap, met mijn oude Peusje.
Niets was minder waar. Ons Peusje werd met open armen en liefde ontvangen, bewonderd om zijn smetteloze, pure staat en kreeg een spoedbehandeling. Nog geen etmaal later konden we hem weer ophalen; de motor had wonder boven wonder geen schade opgelopen. Wel kregen we nog even de subtiele tip dat ons Peusje uitgerust is met een elektronische carburateur; daar mag je nooit iemand anders aan laten zitten dan de Peugeot-dealer. Bespaar je de moeite Knaap, je krijgt Peusje ook zonder dat als klant.
