Automeetings autoliefhebbers zijn meestal lekker kleinschalig van karakter: een puzzeltochtje door de bossen met achteraf gezamenlijk warm eten bij een plaatselijk restaurant zijn ideaal om eens lekker met elkaar bij te praten. Maar het kan ook anders, zag ik gisteren tijdens de jaarlijkse GTI-meeting aan de Oostenrijkse Wörthersee. Hier geen grasveldje keuvelende mensen met ballenbak voor de kiddo's, maar een totale chaos van burnouts, extreem gepimpte auto's en frituurluchten.
Het is je moeilijk voor te stellen hoezeer een dergelijk evenement leeft, maar om even een indicatie te geven: tijdens deze vijfdaagse meeting bezoeken 200.000 (!) mensen het Oostenrijkse dorpje. De plaatselijke bevolking was overigens in geen velden of wegen te bekennen: waarschijnlijk zijn die maar op vakantie gegaan. Volkswagen en Audi onderkennen beiden het belang van dit evenement, en zijn allebei sinds vorig jaar met 'n officiële stand aanwezig. En het zijn niet zomaar wat uitloopmodellen die er staan: Volkswagen toonde de Scirocco en de Passat CC en bij Audi zagen we zelfs de Europese primeur van de Q5. Voor ons journalisten was er ook genoeg te doen: ik kreeg de gelegenheid om vragen te stellen aan de designers van Volkswagen en Audi en zelfs Audi-directeur Rupert Stadler, iets waar je normaal een officieel interviewverzoek voor moet indienen.
Het was eigenlijk nog opvallend rustig op de stands van beide merken. Want hoe belangrijk het nieuws allemaal ook was, de door de alcohol steeds uitbundiger tuningsfans keken liever op hun klapstoeltjes naar de bonte karavaan Golfjes. Hoe groot het evenement ook was, qua karakter bleef het met andere woorden een echte liefhebbersmeeting. En zo hoort het.
Het is je moeilijk voor te stellen hoezeer een dergelijk evenement leeft, maar om even een indicatie te geven: tijdens deze vijfdaagse meeting bezoeken 200.000 (!) mensen het Oostenrijkse dorpje. De plaatselijke bevolking was overigens in geen velden of wegen te bekennen: waarschijnlijk zijn die maar op vakantie gegaan. Volkswagen en Audi onderkennen beiden het belang van dit evenement, en zijn allebei sinds vorig jaar met 'n officiële stand aanwezig. En het zijn niet zomaar wat uitloopmodellen die er staan: Volkswagen toonde de Scirocco en de Passat CC en bij Audi zagen we zelfs de Europese primeur van de Q5. Voor ons journalisten was er ook genoeg te doen: ik kreeg de gelegenheid om vragen te stellen aan de designers van Volkswagen en Audi en zelfs Audi-directeur Rupert Stadler, iets waar je normaal een officieel interviewverzoek voor moet indienen.
Het was eigenlijk nog opvallend rustig op de stands van beide merken. Want hoe belangrijk het nieuws allemaal ook was, de door de alcohol steeds uitbundiger tuningsfans keken liever op hun klapstoeltjes naar de bonte karavaan Golfjes. Hoe groot het evenement ook was, qua karakter bleef het met andere woorden een echte liefhebbersmeeting. En zo hoort het.
