Domper op de feestvreugde: Cayenne diesel

Porsche bestaat 60 jaar, dat is iets moois om bij stil te staan. Maar het nieuws van afgelopen maandag is wat mij betreft een grote domper op de feestvreugde: de komst van een Cayenne met V6 TDI! Dat kan toch niet waar zijn! En waarom dan de V6 en niet de V8 4.2 TDI van Audi? Lange tijd hoopte ik dat er geen Porsche met dieselmotor zou komen, Porsche is immers bezig met een hybride-Cayenne. Ook op die manier kun je de CO2-uitstoot drukken. Aan de komst van de SUV van Porsche moest ik erg wennen, maar na enkele duizenden kilometers met een S en recent nog een rit met de GTS, kan ik met de Cayenne leven. Voor zo'n zware bak is het een bijzonder dynamische auto, ook al gaat het hele concept nergens over. Maar 60 jaar Porsche dus. Een succesvolle geschiedenis, zowel op straat als op het circuit, ja, er zijn zelfs tractoren (en dan bedoel ik niet de Cayenne diesel!) gebouwd. Als ik geld had, dan wist ik het wel, een Porsche 911 zou mijn vervoermiddel zijn. Gewoon een Carrera S Coupé, geen Turbo of een integraal aangedreven exemplaar met de toevoeging 4. Gelukkig kan ik vanwege mijn baan als testredacteur regelmatig achter het stuur van zo'n bolide kruipen. Of een ander beestje uit de stal van Zuffenhausen.  Mijn laatste Porsche-experience was er weer een om in te lijsten. Maar liefst 75 pk op de achterwieltjes, jawel! En ik weet zeker dat de dieselende SUV die komt niet zo'n glimlach op het gezicht van de bestuurder weet te toveren als de 356 uit 1963 waarmee ik op pad was. Want dat is een auto in de geest van Ferdinand Porsche en of dat van de Cayenne met V6-diesel van Audi gezegd kan worden? Vast niet.