Menu
Net thuis van een weekje vakantie aan de Zuid-Franse kust zit ik nog bij te komen van de 1.380 kilometer lange terugreis. Onderweg realiseerde ik mij dat het behoorlijk lang geleden is dat ik voor het laatst op de Franse Autoroute heb gereden. Dit in tegenstelling tot de tienduizenden kilometers op Duitse snelwegen. Dat asfalt wordt bij voorbaat al heilig verklaard vanwege de vele stukken zonder tempolimiet. Een beetje auto haalt tegenwoordig wel 200 km/h op het klokkie en daarvoor biedt die Autobahn een uitgelezen kans. Maar aan het eind van de rit gaat het om de gemiddelde snelheid. En ook al geldt in Frankrijk een maximum van 130 km/h, je kunt er lekker doorrijden. Althans, dat is mijn ervaring na twee keer 1.400 kilometer door La douce France. Ja, tegen betaling van bijna tweehonderd euro aan tol, dat dan weer wel. Maar daarvoor krijg je bijna altijd een snelweg met drie rijstroken, waarbij de meest links gelegen strook doorgaans keurig vrij is. Cruise control op 140 km/h en je haalt een uurgemiddelde dat op veel Duitse trajecten een droom is, de uitzonderingen daargelaten. Want op de limietloze stukken met slechts twee rijstroken is er altijd wel een trage inhaler en verder wemelt het van de 'Baustellen' (wegwerkzaamheden) en snelheidsbeperkingen om allerlei redenen. Hoe anders gaat dat er in Frankrijk aan toe. Van Metz naar Lyon is het lekker doorrijden, hoewel je daar in de zomermaanden ook niet op hoeft te rekenen. Maar begin juni zit de vaart er lekker in. Ook opvallend: de Fransen houden zich overal netjes aan de maximumsnelheid. Wat de Duitsers wél beter voor elkaar hebben: de toiletten. Brandschoon en dat is in Frankrijk wel eens anders. En wat is dat toch met die middelste rijstrook? In beide landen kom je om de haverklap lieden tegen die zonder enkele reden - en blijkbaar dus ook zonder na te denken - continu op dat deel van de rijbaan vertoeven. Wat trouwens ook nog steeds zo is in Frankrijk: geen licht of parkeerlicht tijdens de schemering en kilometers lang met de richtingaanwijzer aan rijden en bij regen alle mistlampen aan. Gewoontes die blijkbaar in de volksaard zitten....Rest de vraag: waar gaat uw voorkeur naar uit: Autoroute of Autobahn?
