Audi mag winnen

2 april 2008 om 08:40

Met rooie oortjes stapte collega Stéphan Vermeulen deze week weer de redactievloer op. In Amerika heeft hij gereden met de R8 V12 TDI; het indrukwekkendste dieselproduct dat de auto-industrie tot nu toe heeft voortgebracht. In AutoWeek 14, die vanaf vandaag in de winkels ligt, lees je er alles over.

Ongeveer tegelijkertijd dat Stéphan stuurde met de R8, plaatsten we hier het bericht op de site dat BMW en Mercedes-Benz zelfs gaan stoppen met de V8 diesels. In plaats daarvan worden de bestaande zescilinders doorontwikkeld omdat ze uiteindelijk meer vermogen aankunnen en zuiniger zijn. Als dat geen toeval is... Grote kans dat deze twaalfcilinder diesel de enige in zijn soort blijft.

BMW en Mercedes-Benz doen niet mee met de rat-race op het gebied van diesels. Audi heeft z'n V12 en de twee Duitse aartsrivalen lijken daar niet mee te zitten. Audi mag winnen. Maar wat probeert Audi te bewijzen met de 500 pk en 1.000 Nm sterke TDI? BMW en Daimler kiezen voor een weg die op de toekomst is gericht: zuinig, schoon en groen.

Audi heeft met zijn V12 de overwinning geboekt want het ziet er niet naar uit dat binnenkort iemand met iets gekkers op de markt komt. Maar is de overwinning uiteindelijk ook wat waard? Ik denk van niet.

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

29 Bekijk reacties