"Alcohol compenseren met ervaring"

27 december 2005 om 15:00

Een rare nieuwe regel per 1 januari: dan mogen brom- en snorfietsers jonger dan 24 jaar en mensen die na 30 maart 2002 hun rijbewijs hebben gehaald, voortaan nog maar 0,2 promille alcohol in hun bloed hebben. Voor overige bestuurders blijft het maximum 0,5 promille. "Bestuurders die langer dan langer dan vijf jaar hun auto- of motorrijbewijs hebben, kunnen de invloed van een kleine hoeveelheid alcohol compenseren door hun ervaring," aldus het persbericht van het Ministerie van Algemene Zaken. Met andere woorden: een ervaren bestuurder rijdt beter met drank op dan een beginneling.

Wat een onzin! Dat iemand die kort zijn rijbewijs heeft over het algemeen minder goed kan sturen dan iemand met jaren rijervaring is een open deur. Maar volgens mij is te bewijzen dat zware en goed uitgeruste mensen minder vatbaar zijn voor dronkenschap dan anderen. En dat heeft met rijervaring helemaal niets te maken. Ik geloof dan ook niet dat ervaren bestuurders de invloed van alcohol met hun ervaring kunnen compenseren. Als we dan toch rare regels aan het maken zijn, zou het Ministerie zware mensen moeten toestaan om met een hoger alcoholpromillage in hun bloed de weg op te gaan dan iemand met een lichtere lichaamsbouw.

Overigens hoopt het Ministerie met deze regel tien verkeersdoden en vele zwaargewonden per jaar te besparen. Lovenswaardig, maar volgens mij gaat dat niet lukken. Overigens zijn het Ministerie en ik het over één ding wel eens: je kunt beter helemaal niet drinken als je nog het verkeer in moet...

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

33 Bekijk reacties