De smart werd destijds gepresenteerd als een totaal nieuw mobiliteitsconcept. Hij zou hét vervoermiddel moeten zijn voor de stad en de stedelijke agglomeratie. Daar gaan wij dan ook op pad met een gebruikte smart.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Smart |
|---|---|
| Model | city-coupé smart & passion 55pk |
| Carrosserie | 3-deurs, hatchback |
| Transmissie | 6 versnellingen, semi automaat |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 11.658 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 3-cil. in lijn |
| Cilinderinhoud | 599 cc |
| Maximaal vermogen | 40 kW / 55 pk bij 5.250 tpm |
| Maximaal koppel | 80 Nm bij 2.000 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 2.500 mm / 1.515 mm / 1.529 mm |
| Wielbasis | 1.812 mm |
| Massa leeg | 720 kg |
| Laadvermogen | 260 kg |
| Banden voor | 145/65R15Prijzen |
| Banden achter | 175/55R15Prijzen |
| Topsnelheid | 135 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 17,2 s |
| Brandstofverbruik | 5,1 l/100km |
| CO2-uitstoot | 122 g/km |
Lees ook
Met deze City-Coupé begon het ooit allemaal voor Smart - Liefhebber Gezocht
Wij houden van oranje, toch? Daarom drie passende occasions voor minder dan €2.000
Smart City-Coupé – 2000 – 357.592 km - Klokje Rond
Test: Smart city-coupé smart & passion 55pk (1999)
