Eerste Rijtest: Seat Tarraco
Copy-paste
51 reacties
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
In recordtempo ontwikkelen ze momenteel SUV's bij de Volkswagen-groep. Neem Seat: twee jaar geleden hadden ze daar geen SUV's en nu staat nummer drie in de coulissen te trappelen. Wij mochten vast exclusief kennismaken met de nieuweling, die Tarraco is gedoopt.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Marco Gorter
Autojournalist
Studeerde Communicatie- en Informatiewetenschappen aan de Vrije Universiteit en kwam na een stage- en freelanceperiode in 2012 in vaste dienst van AutoWeek. Gefascineerd door de enorme hoeveelheid onderdelen die samen een auto voortbewegen. Is om die reden net zo geïnteresseerd in een Toyota Prius als in een Porsche 911. Vind de (geluids)beleving van snelheid belangrijker dan de harde cijfers. Wordt nog altijd een beetje droevig van coupé-SUVs. Niet alleen moderne auto’s kunnen rekenen op warme belangstelling, youngtimers en klassiekers zijn minstens zo fascinerend. Is van mening dat er geen excuus is voor zwarte wielen.
Had je deze auto's al gezien?
Seat Tarraco 1.4 TSI e-Hybrid PHEV FR
prijs op aanvraag
Seat Tarraco 1.4 TSI e-Hybrid PHEV Xcellence 245PK DSG Adaptieve Cruise Controle, Achteruitrijcamera, Keyless, Stoel-Stuurverwarming, Trekhaak, 19" LM Velgen
€ 31.900
Seat Tarraco 1.4 TSI e-245pk AUTOMAAT Hybrid PHEV FR | Keyless | LED | 360 Camera | Stoelverwarming V+A | Trekhaak
€ 32.440
Lezersreacties (51) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.