Peugeot 508 BlueHDI 130

In het voorjaar van 2018 schitterde de Peugeot 508 op de salon van Genève. De oeh's en aah's waren niet van de lucht. Terecht wat ons betreft; het is een bloedmooie verschijning. Meteen maakte de importeur de prijzen bekend van de topversies, een benzineversie met 225 pk en een diesel met 180 paarden, die als First Edition helemaal waren volgehangen en dat was te zien aan de prijzen. Die eerste trad onlangs al aan in een vergelijkende test tegen een Volkswagen Arteon.

Toch moet vooral niet het idee ontstaan dat het topmodel van Peugeot ver boven de € 50.000 begint. De Peugeot 508 concurreert aan de bovenkant van de line-up dan misschien met de Arteons en de Audi's A5 Sportback van deze wereld, maar de kloeke Fransman moet tegelijkertijd een alternatief zijn voor modellen als de VW Passat en de Opel Insignia. Daarom kun je ook een 508 met een relatief lichte dieselmotor aanschaffen, met een inhoud van 1,5 liter en een vermogen van 130 pk. Aan de buitenzijde zie je daar niets van. Deze Blue Lease Allure doet het zonder verwijzingen naar de motorisering, en ook al zijn de 17-inch wielen naar huidige maatstaven niet bijzonder groot, er staat een chique verschijning. Kijk ook eens naar die 'led-slagtanden' in de voorbumper en de donkere lichtbalk in de kont. Die laatste zorgde ervoor dat ver- schillende omstanders de auto vonden lijken op de Pontiac Trans Am waarmee Michael Knight helemaal het mannetje was in de serie Knight Rider. Je zult het maar als compliment krijgen voor je leasebak met instapdiesel!