Opel Combo Tour 1.5D Edition - Test

Ruimte, ruimte, en ruimte is waar het voor jou om draait? Dan zou een ludospace wel eens de ideale oplossing kunnen zijn. Personenauto’s met een bestelwagen als basis blonken nooit uit door verfijning, maar de laatste jaren doen fabrikanten steeds beter hun best om het comfort van een echte personenauto toch enigszins te benaderen. Dat maakt de keuze een stuk gemakkelijker. Bij Opel kun je al jaren terecht voor de Combo Tour en dat was tot voor kort een gerebadgede Fiat Doblò. Maar de nieuwe, vorig jaar geïntroduceerde Opel Combo is een kind van Opel nieuwe stijl, en daarmee een ei uit het PSA-nest. Technisch gezien is het dus een Peugeot Rifter (voorheen de Partner Tepee) en een Citroën Berlingo. Dat betekent weer dat de voortrein bestaat uit componenten van het EMP2-platform (Peugeot 308, 508, 3008, Opel Grandland X, etc.), terwijl de achterkant nog is overgenomen van de oudere bedrijfswagens. Ook aan de buitenkant zijn de nieuwe familiebanden onmiskenbaar. Vanaf de voorruit naar achteren is de Combo Tour identiek aan zijn Franse neven, maar bij Opel hebben ze wel de moeite genomen om hun versie van de ludospace van een eigen, kenmerkend front te voorzien. De zevenhoekige grille, koplampen met hoekige led-dagrijverlichting: het doet denken aan de Crossland X. Onmiskenbaar Opel, allemaal.