Per MINI Countryman Cooper SE naar de Côte d'Azur
Fiscale vluchteling
In de vorm van een lager BPM-bedrag valt er nog altijd belastingvoordeel te behalen met een plug-inhybride als 'onze' Mini Countryman, maar de tijden van 0% bijtelling en gratis parkeren en laden zijn in Nederland wel voorbij. De hoogste tijd om te ontdekken of dat in belastingparadijs Monaco beter geregeld is. Kan de grootste Mini aller tijden zich meteen bewijzen als reisauto.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Mini |
|---|---|
| Model | Countryman Cooper SE ALL4 |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | 6 versnellingen, automaat met dubbele koppeling |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 40.693 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
| Motor | 3-cil. in lijn, plug-in hybride |
| Cilinderinhoud | 1.499 cc |
| Maximaal vermogen | 165 kW / 224 pk bij 4.400 tpm |
| Maximaal koppel | 385 Nm bij 1.250 tpm |
| Accu capaciteit (bruto) | 8 kWh |
| Inhoud brandstoftank | 36 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.299 mm / 1.822 mm / 1.559 mm |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Massa leeg | 1.635 kg |
| Laadvermogen | 635 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 0 kg / 0 kg |
| Banden | 225/55R17Prijzen |
| Topsnelheid | 198 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,8 s |
| Brandstofverbruik | 2,1 l/100km |
| CO2-uitstoot | 49 g/km |
