Test: Lynk & Co 01
Van bezit naar gebruik
Als nieuwkomer op de automarkt moet je je onderscheiden. Lynk & Co doet dat door zich meer te focussen op gebruik dan op bezit. Ze verhuren je liever een auto dan dat ze je er een verkopen en alsof dat niet genoeg stimuleren ze het dat jij ‘m weer doorverhuurt. Maar laat dat je niet afleiden van de auto zelf: een geslaagde Chinese neef van de Volvo XC40.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | 7 versnellingen, automaat met dubbele koppeling |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Prijs | € 44.882 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
| Motor | 3-cil. in lijn, plug-in hybride |
| Cilinderinhoud | 1.477 cc |
| Maximaal vermogen | 192 kW / 261 pk bij 5.500 tpm |
| Maximaal koppel | 425 Nm bij 1.500 tpm |
| Accu capaciteit (bruto) | 18 kWh |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.541 mm / 1.857 mm / 1.694 mm |
| Wielbasis | 2.734 mm |
| Massa leeg | 1.854 kg |
| Laadvermogen | 496 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.800 kg / 750 kg |
| Banden | 235/55R18Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,0 s |
| Brandstofverbruik | 1,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 27 g/km |
