Kia Soul 64 kWh - 2020 - 140.820 km - Accudegradatietest

Niet harder dan 100

De drie zonen van Arnoud moesten er maar niets van hebben toen hij in mei 2020 met zijn spiksplinternieuwe Kia Soul EV thuiskwam: “Daar gaan wij echt niet in rijden, dan worden we voor gek verklaard!” Maar intussen is de Kia de favoriete auto van de jongens. Zelf is Arnoud zeer te spreken over elektrisch rijden. “Het is heerlijk stil onderweg en de onderhoudskosten zijn vergeleken met een auto met verbrandingsmotor verwaarloosbaar. Het direct beschikbare koppel is heerlijk en met de flippers aan het stuur stel ik naar hartenlust de mate van regeneratie in. Alleen de banden slijten wat harder.” In het dagelijks leven is Arnoud financieel echtscheidingsadviseur; daarvoor rijdt hij het hele land door. “Harder dan 100 km/h rijd ik niet, dat levert amper tijdwinst op, terwijl het verbruik omhoog giert. Snelladen doe ik evenmin, dus ik verwacht een goede uitslag.”

Eigenzinnig

Het ‘wagenpark’ van Arnoud laat zich typeren door eigenzinnige modellen. “Voordat ik elektrisch reed, heb ik meerdere Fiats Multipla gehad. Fantastisch ruime auto’s waarbij de verlichting net onder de voorruit zat. Daardoor leek het voor het verkeer dat voor mij reed net alsof er een ziekenwagen aan kwam.” Verder heeft Arnoud een Renault Twingo diesel gehad. “Ik wilde zo goedkoop mogelijk rijden. Renault had met die Twingo een relatief grote 1,5-liter turbodiesel met 200 Nm aan koppel in zo’n klein wagentje gepropt en het verbruik was ook nog eens lachwekkend laag. Mooi was dat.”

De Kia Soul EV heeft, in tegenstelling tot veel andere nieuwere auto’s, nog gewoon bekleding van echt koeienleer en fatsoenlijke knoppen voor de bediening van de klimaatregeling en het infotainmentsysteem. “Het is geen rijdende iPad en dat is een van de redenen waarom ik voor de Soul ben gegaan.”

Beter dan verwacht

In de winter komt de Soul volgens Arnoud 420 kilometer ver op een acculading, met in de zomer uitschieters tot wel 460 kilometer. Zo’n actieradius past goed bij de score die de Kia uit de test weet te persen. Marcel van Renselaar van Aviloo komt met positief nieuws: “Met een score van maar liefst 97 procent is het weer een goednieuwsshow voor de Koreanen. Al helemaal gezien de kilometerstand is de uitslag verbazingwekkend. Of nou ja, verbazingwekkend, deze EV’s zitten gewoon erg goed in elkaar. Door de kwaliteit en de manier waarop het accupakket is opgebouwd, blijft dit een goede auto en dat zie je terug in de uitslag.”

Arnoud blijkt een goede koop te hebben gedaan en kan vrolijk door met zijn Soul. “Ik ben ontzettend blij met de uitslag en ik ben dan ook van plan er nog jarenlang kilometers mee te maken.” En o ja, Arnoud draait toch liever hardrock in zijn Soul dan soul.

Resultaat

Had (netto) 64 kWh
Heeft 61,94 kWh
State of health 97%