Jeep Grand Cherokee SRT-8 - Op de Rollenbank

In deze tijden van downsizing is de Jeep Grand Cherokee van Edwin den Uijl echt een verademing. Onder de motorkap van zijn auto ademt een ongeblazen 6,1-liter V8 die er 425 pk uit perst. Hoewel, voor een dergelijk grote motor is dat natuurlijk geen wonderbaarlijk getal. Vandaag biedt hij zijn fraaie Amerikaan aan voor een test op de rollenbank. Edwin heeft een historie met snelle auto’s. Eerder passeerden de beroemde Seat Leon Cupra 310, een Audi S8 en een BMW 550i de revu. “Eigenlijk had ik mijn oog laten vallen op een Dodge Charger, maar mijn vrouw wilde niet worden gezien in zo’n gele banaan met een enorm grote spoiler achterop.” Want inderdaad: de vrouw van Edwin is degene die de Jeep misschien nog wel het meeste gebruikt. “In de praktijk wordt hij ingezet voor de ritten naar de school en de supermarkt. Daarvoor is het een hartstikke handige auto. De hockeytas van mijn dochter gaat met het grootste gemak in de kofferbak.”

Edwin verwacht niet al te veel van de rollenbanktest. “De techniek is wel in orde. In de periode dat ik hem heb, zijn er problemen met de cilinderkop en de bougies verholpen. Maar toch zal het me niet verbazen als hij honderd pk minder blijkt te hebben. In de eerste versnelling trekt hij als een lier, maar in de tweede valt hij helemaal dood. Ik heb dus helemaal niet het idee dat hij heel snel is.” De andere aanpassing is een uitlaat van EPS. “Het is heel bijzonder te zien hoe daar een uitlaat wordt samengesteld. Echte specialisten.” Maar het speciale systeem zorgt niet voor extra vermogen. “En er is ook niemand die dat ooit beweerd heeft”, zegt Edwin erbij. Ghisbert brengt hem even terug naar de realiteit. “Je auto heeft weliswaar een heel behoorlijk vermogen, maar je moet ook niet vergeten dat hij meer dan twee ton weegt.”

Inmiddels wordt de Jeep in de rollenbankruimte gemanoeuvreerd. Daarvoor moet Ghisbert twee keer steken. Edwin: “Tja, dat is dan weer wat minder handig. Hij heeft de draaicirkel van een camper.” Als de meting van start gaat, blijkt de Jeep een gewelddadig ding waar ook nog eens een fraaie V8-brul in schuilt. Zijn vermogen geeft hij moeiteloos vrij. Uiteindelijk komen we een flink stuk boven fabrieksopgave uit. “Ik keur het goed hoor”, zegt Ghisbert om de boel meteen maar even te relativeren. “Voor zo’n enorme motor is het vermogen bescheiden. Met 6,1 liter zou je naar de huidige maatstaven tot wel 900 pk kunnen komen. Deze motor is gemaakt om rustig zijn werk te doen en van coast naar coast te toeren. Hij is gemaakt om lang heel te blijven.”