Menu
135 reacties
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Als het op gunfactor aan zou komen, dan werd de Honda e meteen de bestverkochte auto ter wereld. Maar helaas draait het daar natuurlijk niet alleen om. Jan Lemkes zoekt uit of de elektrische zak-Japanner ook andere kwaliteiten heeft.
| Merk | Honda |
|---|---|
| Model | e |
| Carrosserie | 3-deurs, hatchback |
| Transmissie | automaat |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Prijs | € 35.330 |
| Brandstof | elektrisch |
| Motor | 1 elektromotor |
| Maximaal vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximaal koppel | 315 Nm |
| Accu capaciteit | 36 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 3.894 mm / 1.752 mm / 1.512 mm |
| Wielbasis | 2.530 mm |
| Massa leeg | 1.525 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 0 kg / 0 kg |
| Banden | 185/60R16Prijzen |
| Topsnelheid | 145 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,5 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 18,0 kWh/100km |
| CO2-uitstoot | 0 g/km |
| Actieradius (WLTP) | 220 km |
Lezersreacties (135) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.