BMW 325Ti Compact - Blits Bezit

15 auto's/BMW's in 20jaar.
Dan vraag je je toch af hoe te vrede je met een BMW bent.
Als voor mij een auto naar mijn zin is dan rij ik het liefste er zo lang mogelijk mee. En kan ik er ook iedere dag van genieten.

Moet wel zeggen dat ik kan waarderen dat hij een model kiest die een ander niet zo gauw zou kiezen. Omdat het zo'n compacte auto is met een flinke motor denk ik dat je een geweldige rij ervaring hebt.

Een vriend van me heeft een 2dehandse 318 ti gehad, heeft zelfde ophanging als de 325ti, dus superwegligging, superdegelijke afwerking binnen, maar... Olielekken OVERAL, heeft ie na 6 maanden weer weggedaan, hopelijk blijf je hiervan bespaard, veel plezier ermee!

Herfst is vroeg begonnen in België.

Grappig: filmpje werkt niet, maar de reclame gelukkig wel.

Super wegligging? Ik dacht dat het kenmerkende verschil met de overige 3-series de eenvoudigere en meer compacte achterasconstructie was, en als gevolg daarvan een mindere wegligging.

nu het filmpje nog

Zie ik daar booskijkers?

ROGERWS, de E36 compact heeft idd. de achteras constructie van de E30.

Heerlijke motor, ben nooit fan van de compact geweest, model klopt gewoon niet.

15 BMW's versleten in zo een korte tijd? Ik ben eerlijk gezegd niet zo geimponeerd door deze auto, en de eigenaar is ook niet heel erg enthousiast. Maar dat kan ook de typische Belgische "bescheidenheid" zijn.

Ik heb de compact altijd een 'echte BMW' gevonden.
Doet me denken aan de Jaren 70 modellen zoals de 2002 turbo: kleine donderbakkies.

Ja eh....

De achterkant ziet er inderdaad uit alsof de guillotine zijn werk heeft gedaan. Ik hoop dat de banden er al onder zat en hij ze gaat veranderen, want iemand die circuit aspiraties heeft, remleidingen wilt vervangen voor zolder en op Chinese 45e landsail banden rijdt dat snap ik niet

Het kan aan mij liggen maar ik vind zijn relaas maar alle kanten opschieten qua verhaal.

En nu eens proberen om 15 jaar te rijden met één en dezelfde BMW?
Of hebt ge daar een Toyota voor nodig?

De keuze voor een compacte BMW met competente motor kan ik goed begrijpen.

Leuke motor zit er in deze auto, het model zelf vind ik er totaal niet uit zien, rare losse koplampjes en dan de vreselijk misvormde achterkant, maar hij ziet er voor een auto van 15 jaar nog goed uit, hij kan beter zijn stoel laten maken.
Dat hij iedere keer kort met een auto doet heeft volgens mij meer met zijn budget te maken.

Tijl Uilenspiegel,

Aangezien deze bmw 15 jaar oud is en nog steeds rijdt zou dat prima mogelijk zijn

Onderstel en rijgedrag icm de geweldige 6 in lijn: dijk van een auto.

15 jaar? De auto wel, ja. Maar hij heeft hem pas één maand nu.

Mooi? Nee, maar wel bijzonder en na al die tijd nog altijd meer uitstraling dan nieuwe blingbling-speelgoedautootjes die we dagelijks voorbij zien komen hier.

Correctie: hij had hem één maand in vorige herfst.
Nu al ruim 6 maand, dus wellicht heeft hij alweer een andere.

Ik vind dit autootje nul uitstraling hebben, maar ik heb dan ook totaal niets met BMW. De enige lijn die ik leuk vind is de Z lijn.

Zelf een 316TI met M-Sport pakket gehad in zilver. Was een fijne wagen. Lekker bijzonder inderdaad. Nog in een 325TI met Eisenmann uitlaat proef gereden, was een beest!

@TGe,
Je verwart uitstraling met mooi.
Jij vindt een Yaris een leuke auto, terwijl je de meeste BMW's niks vindt.

Zo wonderlijk kunnen smaken verschillen, zal ik maar zeggen..

@ArnoS,
Leuk! In zilver vind ik de Compact best mooi. Het is in alle opzichten een echte BMW.

Altijd compactjes op de ring ingehaald, ook de 6 cilinders. Kan aan de bestuurders liggen, maar onder de indruk van het weggedrag ben ik juist niet.

Net als de Mercedes C klasse compact een afschuwelijk model.

Ik hou niet zo van in de pas lopen. :-) Een BMW of Alfa niet mooi vinden is net vloeken in de kerk volgens sommigen hier. Net als een Yaris wél mooi vinden trouwens.

Inderdaad wonderlijk hoe smaken kunnen verschillen.

@JVRRR
Ik ben zelf ook van het lange bezit maar kan me ook wel wat voorstellen bij de lol van veel wisselen. Beide autoliefhebberij op een eigen manier.

Leuke auto Dennis. Heb ook een 2.5l 6 in lijn gehad, heerlijke soepele motor. En bij zo'n lichtgewicht gaat dat als trein.
Compact voor de stad en een dikke motor voor de snelweg.

'Niemand wil hem hebben, dan neem ik hem maar' '316 op mijn 323i geplakt' ; een leuke vent, man naar mijn hart. Mijn vrouw heeft dit model gehad, een diesel. Hij reed goed. Alleen instappen en de gordel pakken was een onderneming. Het ding hing te ver naar achteren en bleef haken achter de stoelverstelling. Ik herinner me dat we regelmatig de gordel niet droegen bij dit model. Verder een fijne wagen geweest.

Al draagt een aap een gouden ring het is en blijft een lelijk ding.

@TGe,
Nee joh, er zijn toch ook mensen die een Ferarri niks vinden. Moet iedereen zelf weten.

Hou je ook niet van Alfa's dan?

Filmpje doet het niet

@TurboWB
Alfa's over het algemeen wel hoor, alleen die Stelvio vind ik niks.

Wat is hier Blits Bezit aan? Het is maar een normale BMW, hij heeft de auto pas een maand en hij staat al weer te koop dus zo fantastisch is deze auto niet. https://www.2dehands.be/autos/bmw/3-reeks-compact/2002-bmw-325ti-compact-135-000km-348839711.html

Het orgineel houden is dus niet gelukt, in iedergeval de wielen niet. Zal vast een onderhoudsbeurtje aan zitten te komen dus meneer verkoopt het? Geen blitz bezit, gewoon een bmw die niemand hebben wilt.

Tja, echte liefhebber of niet. Als je Landsail banden onder je achteras zet bij een achterwiel aandrijver wordt het voor mij lastig om je als liefhebber te kunnen bestempelen.

Wel een vestje van circuit Zolder aan en een nieuwe eigen ronderecord willen zetten op Spa: dan eerst maar eens fatsoenlijke bandjes monteren..

Tja, echte liefhebber of niet. Als je Landsail banden onder je achteras zet bij een achterwiel aandrijver wordt het voor mij lastig om je als liefhebber te kunnen bestempelen.

Wel een vestje van circuit Zolder aan en een nieuwe eigen ronderecord willen zetten op Spa: dan eerst maar eens fatsoenlijke bandjes monteren..

Leuke auto en dito liefhebber.

Ik heb een e36 compact 323i gehad van voor de facelift, m.i. iets volwassener met normale koplampen. Reed leuk met 170pk uit een lijn 6 en lichter gemaakt door verwijderen interieur, teerplaten. Op zandvoort met slicks en een straffer onderstel reed de compact met veel lol en weinig kosten toch in 2:05 in de rondte.

Jammer dat de auto alweer te koop staat, voor de rest vind ik er trouwens ook niet zoveel bijzonder aan.

Nu ook hier wel de vervelende autoscout reclame maar geen filmpje..

Een 15 jaar oude BMW, is dat in Nederland nog steeds een blits bezit?

Ik vind de compact absoluut geen echte BMW, misschien technisch gezien, maar die lelijke afgehakte achterkant kan mij gestolen worden. Zijn opvolger, de eerste 1serie was net zo lelijk. Zelfs de nieuwste 1 serie is niet mooi, dan liever de 2 serie. Maar goed, ik ben dan ook een 3 serie en 7 serie liefhebber

Owja, filmpje doet idd niet

Beste kerel is 28 jaar. Dus 10 jaar auto rijden en al 15 auto's op naam gehad....... Als hij nog in z'n eerste auto reed en de auto stond er zo bij en technisch ook in orde, dan zeg ik ok. Maar slechts paar mnd in bezit en inmiddels alweer te koop?

Weggedrag sprak hem aan in bochtenwerk? Nooit in een Italiaan gereden zeker? Die zijn gemaakt om lekker bochtjes te nemen, zelfs een oude Panda doet dit verbazend goed en leuk.

Nee, deze reportage vat ik ook even niet, duidelijk geval van iemand die alles wel leuk vind en geen keuze kan maken.
En wat een lelijk hok trouwens. Geef mij maar een 5 serie met de beroemde 6cyl in lijn.

Wel degelijk een hele leuke auto.
Fraai blok, goed onderstel.
Deze Vlaming weet het verder prima uit te leggen.
Driften en uitbreken zou ik niet op de openbare weg doen. Niet veilig en niet acceptabel.

Ik ben wel een beetje in de war nu. Plak er een 316 typeplaatje op als je een 325 hebt. Ik wist dat het andersom gebeurde, maar dit?

Vind dit filmpje vooral erg lang duren!

Leuke bijzondere auto. Kijk graag dit soort autofilmpjes, maar helaas met een suf muziekje eronder en niet het geluid van de motor!

Neen, zegt mij weinig of niets. Toen die uitkwamen waren het meer "excuusbmw's', hoewel de 325ti toch wel relatief snel was, en daarmee eigenlijk wat onderschat. Voor iemand die uiterlijk niet zo belangrijk vindt, en motorisatie eerder wel : misschien. Veel zag je er niet rijden.

Leuk speeltje. Sommige journalisten zweren er bij.

Ik heb die compacte BMW's juist altijd erg mooi en apart gevonden, maar dat komt misschien doordat mijn vader vroeger een BMW 1800 Touring had. Die was ook apart en nu gewild.

Afijn, dat veel echte BMW-liefhebbers deze auto's niks vinden heeft een voordeel: de tweedehandsprijzen blijven redelijk.

Ik vind het niks. Ik vind het wel opmerkelijk dat mijn ex-46 touring 325 uit 2004 gewoon een 5 bak had. Deze een 6 bak.

maar rijd vast net zo goed als mijn oude auto. Heerlijk!

Sympathieke kerel, zie je niet vaak in een BMW.

Leuk filmpje wel, laat vaker een Vlaming aan het woord, dat klinkt zo leuk. De compact is een auto die de tongen losmaakt, maar zoals altijd: "wie het kleine niet eert is het grote niet weert "

Dus ook de grote BMW jongens en meisjes niet lopen klagen, tis technisch een goed autoreeks geweest, steady op de weg en een beetje leuke motorisering maakt het echt wel een plezier om in te rijden. Maat van me had als eerste BMW ook deze in silber-grau 1.6Ti geloof ik, 2X naar Bayern gevlamd, wagen hield zich uitstekend.

Genoeg frauleinen daar die in dergelijke wagens rijden daar hoor, meestal een auto voor erbij. Nee ik vind em juist erg leuk gelukt tussen de grote BMW broers, de 1-serie ( helemaal mee eens) die erna kwam kan mij ook echt niet bekoren. Dat het exemplaar uit dit filmpje alweer te koop staat blijkbaar doet wel afbreuk aan het hele verhaal...