De Audi A6 Avant 55 TFSIe is de enige A6 Avant die je met benzinemotor kunt krijgen, en het is een plug-in hybride. Hoe pakt die keuze voor de grote stationwagon uit? Dankzij de quattro-aandrijving en de winterbanden konden we in de sneeuw van vorige week in elk geval prima uit de voeten. Al doet kou uiteraard wel iets met de elektrische actieradius.
Signalement
| Merk | Audi |
|---|---|
| Model | A6 Avant 55 TFSI e quattro Competition |
| Carrosserie | 5-deurs, stationwagon |
| Transmissie | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 82.520 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 4-cil. in lijn, plug-in hybride |
| Cilinderinhoud | 1.984 cc |
| Maximaal vermogen | 270 kW / 367 pk bij 5.000 tpm |
| Maximaal koppel | 500 Nm bij 1.600 tpm |
| Accu capaciteit (bruto) | 14 kWh |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.939 mm / 1.886 mm / 1.490 mm |
| Wielbasis | 2.924 mm |
| Massa leeg | 2.050 kg |
| Laadvermogen | 625 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 2.000 kg / 750 kg |
| Banden | 245/45R19Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,7 s |
| Brandstofverbruik | 1,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 41 g/km |




Lezersreacties (51) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.