We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Daimler houdt in de VS een charmeoffensief met de Smart Fortwo en de schone Bluetec dieseltechnologie in de modellen van Mercedes. In een 4.400 kilometer lange rit van Los Angeles naar Detroit konden een Smart Fortwo mhd, een Fortwo cdi en een Mercedes E-klasse Bluetec laten zien hoe zuinig ze zijn.
Met de Smart Fortwo, die nu ook in de VS leverbaar is, speelt Daimler handig in op de groeiende vraag naar zuinige, compacte auto's aan de andere kant van de Grote Plas. De hoge brandstofprijzen baren de Amerikanen zorgen en daarom zijn grote benzineslurpers steeds minder geliefd. Tijdens de rit die grotendeels over Route 66 voerde haalde een Smart Fortwo mhd met start-stopfunctie, waarbij de motor uitgeschakeld wordt bij het wachten voor verkeerslichten, een gemiddeld verbruik van minder dan 5 liter benzine per 100 kilometer. Journalisten uit Duitsland, Italië en de Verenigde Staten zaten om beurten achter het stuur. Er deed ook een Smart Fortwo cdi mee, en daarmee behaalde het journaille een gemiddeld verbruik van 3,9 liter diesel per 100 kilometer.
Bluetec-offensief
Omdat Daimler ook met een dieseloffensief bezig is, reed er een Mercedes E-klasse Bluetec mee. De grote sedan met 224 pk sterke 3.0 V6 diesel nam tijdens de rit van de westkust naar het noorden van de VS elke 100 kilometer 5,8 liter diesel tot zich. Een knappe prestatie gezien de omstandigheden, tijdens sneeuwval daalde de temperatuur tot min 15 graden Celsius maar er werden ook woestijnen doorkruist en bergpassen gereden.
