Smart heeft nu niets in de showroom staan dat ook maar een beetje doet denken aan de compacte tweezittertjes waar het bekend mee werd. Dat verandert straks. De nieuwe Smart #2 moet de tijden van de ForTwo doen herleven.
De kleinste Smart die je nu kunt kopen heeft met zijn lengte van bijna 4,3 meter helemaal niets gemeen met de aaibare stadsrakkers waarmee Smart groot werd. Smart trok in 2024 de stekker uit de productie van de laatste ForTwo. De in zijn laatste levensfase alleen als elektrische ForTwo EQ leverbare Smart krijgt in de #2 eindelijk een opvolger.
Smart liet eerder dit jaar in China al een vooruitblik op de Smart #2 zien. De ontwikkeling van de productieversie daarvan is al vergevorderd. Smart geeft nu foto's vrij van de definitieve productieversie. Wat design betreft gaat hij behoorlijk op de conceptversie lijken. Verschillen zijn er natuurlijk ook. Zo is de lichtsignatuur in de achterlichten van de Smart #2 meer gesegmenteerd dan die van de Concept #2. Verder heeft hij conventionele portiergrepen en een grotere laadklep linksachter. Net als bij modellen als de #1 en #3 is de achterste raamstijl onderbroken door een horizontaal sierelement. Verder heeft de #2 een conventionelere en een meer opengewerkte grille in zijn neus.
We weten al dat de Smart #2 een 37,5-kWh accu krijgt. Die moet de kleine EV een bereik tot 300 kilometer opleveren. Die accu is maar liefst twee keer zo groot als de 17,6-kWh accu die in de ForTwo EQ lag en daarin goed was voor een actieradius van 135 kilometer. Dit najaar weten we alles over de Smart #2, want hij debuteert in oktober in Parijs.
Kun je niet wachten tot de Smart #2 in de showrooms staat? Bekijk dan vooral hier het aanbod van gebruikte Smarts ForTwo. Daar vind je ook elektrische versies tussen!
