Smart Concept #2
 
Nieuws

Je kunt straks eindelijk weer een kleine Smart kopen (en zo ziet hij er vanbinnen uit)

300 kilometer bereik

Geen enkele Smart die je nu nieuw kunt kopen heeft ook maar iets te maken met de kleine stadsrakkers waar het merk bekend mee werd. Dat gaat binnenkort veranderen. Er komt weer een kleine Smart en we weten nu hoe het interieur eruit komt te zien.

De Smart #1 is met zijn wagenlengte van 4,27 meter momenteel de kleinste Smart die je kunt kopen. Die elektrische cross-over is bijna net zo groot als een Peugeot 2008 en staat mijlenver bij de autootjes vandaan waarmee Smart jaren geleden bekend werd. Dat Smart niet meer het Smart is dat het ooit is geweest, blijkt wel uit het feit dat het in de vorm van de #5 zelfs een 4,7 meter lange SUV en met de #6 een 4,91 meter lange liftback verkoopt. Toch is Smart het verleden niet vergeten. Het komt in de vorm van de #2 weer met een kleine stadsauto.

Hoewel de Smart #2 wat naamgeving betreft tussen de #1 en #3 komt te staan, is het straks het nieuwe instapmodel. Het cijfer in de naam verwijst daarbij naar het aantal zitplaatsen en daarmee ook naar de naam van zijn voorganger: de ForTwo. Met de Concept #2 liet Smart eerder al zien wat je van de buitenkant van de nieuwe elektrische stadsauto kunt verwachten. Nu geeft het merk een schets van het interieur vrij.

Het dashboard bestaat uit een eenvoudig maar speels ogend paneel dat voor de bijrijder iets naar voren komt. Iets dergelijks zagen we bij de eerste ForTwo, die zijn leven als City-Coupé begon, ook. Er zijn ronde en iets uit het dashboard stekende ventilatieroosters. De minimalistische opzet moet de #2 volgens Smart een ruimtelijk gevoel geven. Interessant: de Smart #2 krijgt voorin geen afzonderlijk van elkaar geplaatste stoelen, maar een heuse voorbank.

De Smart #2 krijgt een 37,5-kWh accu die het stadsvriendje een actieradius van 300 kilometer oplevert. Later dit jaar beleeft de #2 zijn publieksdebuut in Parijs.

Lees ook

Lezersreacties (2)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.