Winst Porsche gekelderd om koerswijziging elektrische auto's
Flink onderuit
De winst van Porsche is in de eerste drie kwartalen van dit jaar gekelderd. Dat komt vooral door de koerswijziging van het merk voor de productie van elektrische auto's, maar ook door Amerikaanse importheffingen en een afnemende vraag in China.
Onlangs werd de lancering van nieuwe elektrische modellen uitgesteld en schrapte Porsche een programma voor de bouw van eigen batterijen. Gezien de 'marktrealiteit en de behoeften van de klant' keert de verbrandingsmotor terug en blijft deze tot ver in het volgende decennium nodig, aldus de fabrikant.
De winst na aftrek van belastingen kwam in de maanden januari tot en met september uit op 114 miljoen euro, meldde Porsche vrijdag. In dezelfde maanden in 2024 bedroeg dit nog bijna 2,8 miljard euro.
Eerder deze maand maakte het merk al bekend in de eerste negen maanden van dit jaar 212.509 auto's te hebben verkocht, een daling van 6 procent. Vooral in China werden minder auto's verkocht.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Porsche Taycan 4 93 kWh Sport Chrono | Sportstoelen | Stoelverkoeling |
Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 | X51 | lederen dashboard + middenconsole | Xenon | Sunroof | onderhoudshistorie
Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4 GTS - Sport Chrono + | Burmester | Lift | Stoelkoeling | 360 Camera
Lees ook
Porsche wil zichzelf herpositioneren: modellen boven 911 en Cayenne
Porsche geeft brandstof-Cayenne maar weer eens een facelift
Porsche Cayenne S Electric: duivelse 666 pk voor wie 1.156 pk te heftig vindt
Porsche Taycan onder het kopieerapparaat: Chinese EV's zijn weinig origineel
