Volkswagen laat weten dat het ook de nieuwe Polo weer een rallykostuum gaat aanmeten. We krijgen alvast een schets te zien van deze auto, die in de tweede helft van volgend jaar door de blubber zal glijden.
Met de schets geeft Volkswagen een duidelijk beeld van wat we van het nieuwe rallykanon kunnen verwachten. De Polo GTI R5 is overigens mede tot stand gekomen dankzij de hulp van de Nederlander Gerard-Jan de Jongh, De Jongh is namelijk Senior Project Engineer. Voorheen was de techneut 'race engineer' van Sébastien Ogier.
In het vooronder van de Polo GTI R5 doet als kloppend hart een 270 pk sterke viercilinder turbomotor dienst, een krachtbron die zijn vermogen via een sequentiële vijfbak naar alle vier de wielen stuurt.
