Menu
De Volkswagen Group houdt rekening met een flinke productievertraging dit jaar. Er zit vanwege de coronacrisis een kink in de kabel bij toeleveranciers.
Vanwege de coronacrisis lag de volledige autoproductie afgelopen voorjaar een tijd stil, maar daarna werd een flinke inhaalslag gemaakt. De gevolgen van de stilgevallen productie worden echter mogelijk dit jaar pas echt problematisch. Dat verwacht de Volkswagen Group. Niet zozeer vanwege de eigen productiecapaciteit, maar vanwege de levering van elektronische componenten. Een toeleverancier daarvan heeft namelijk volgens het concern tijdens het afschalen van werkzaamheden vooral de productie voor de auto-industrie op een laag pitje gezet. Daarom schiet het nu tekort in leveringen.
Klaus Zellmer, lid van de Raad van Bestuur van Volkswagen, maakt zich grote zorgen. Volgens hem vertraagt de productie van tal van modellen nu al. "We moeten dit jaar voor elke auto vechten", zo stelt hij tegenover Handelsblatt. "Niemand weet zeker wanneer de toelevering weer op niveau is." Zellmer waarschuwt dat mogelijk meer dan 100.000 auto's die de Volkswagen Group dit jaar wilde bouwen niet niet gefabriceerd kunnen worden. Het zou naar verluidt vooral om modellen op het MQB-platform gaan, waaronder de Golf, Octavia en Leon.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
