Menu
De nieuwe samenwerking tussen Ford en Volkswagen voor het ontwikkelen en bouwen van bedrijfsauto’s moet in eerste instantie 8 miljoen auto’s op gaan leveren. De eerste resultaten van de samenwerking moeten volgend jaar al zichtbaar worden.
Woensdag zetten Ford en Volkswagen officieel hun handtekening onder het contract om samen te werken. De samenwerking werd vorige zomer aangekondigd en staat geheel in het teken van de gezamenlijke ontwikkeling van pick-ups en (elektrische) bestelwagens. Voor volgend jaar staat het eerste resultaat van de nieuwe samenwerking op de agenda. Ford maakt dan gebruik van Volkswagens ontwerp van de nieuwe compacte Caddy en giet hier dan zijn eigen sausje overheen om tot een nieuwe Transit Connect te komen.
In 2022 komt Ford met een geheel nieuwe pick-up. Volkswagen mag vervolgens met dit ontwerp aan de slag en zal dan op deze basis zijn nieuwe Amarok bouwen. Een jaar later begint het elektrische offensief: op basis van Volkswagens modulaire platform zal Ford in eerste instantie een elektrische bestelwagen ontwikkelen. Deze bus is uitsluitend voor de Europese markt bedoeld en verschijnt ook als Volkswagen Transporter op de weg. Alles bij elkaar moeten 8 miljoen exemplaren van deze nieuwe modellen worden geproduceerd. Bij zo’n 600.000 auto’s van dit totaal zal het om de elektrische bus van Ford op Volkswagens MEB-platform gaan. Deze wordt in het Duitse Keulen ontwikkeld en gebouwd.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
