Volgende 911 Targa wordt weer targa
22
Met een bijna obsessieve regelmaat rolt Porsche het gamma van de nieuwe 911 uit. Nu de GT3 is onthuld begint het wachten op de Turbo en de Targa. Die laatste hebben we nu gespot en lijkt terug te grijpen op het verleden.
Targa betekende vroeger bij Porsche altijd een uitneembaar middelste deel van het dak. Totdat men bij de 993 op het idee kwam om van de Targa een variant met een riant schuifdak te maken. Daarvan lijkt men nu terug te gaan komen, want op de spionagefoto's is duidelijk te zien dat het model de iconische rollbar van weleer heeft. Het zou natuurlijk om trucage kunnen gaan, maar het lijkt erop dat Porsche weer een 'echte' Targa gaat maken. De panelen in het midden kunnen naar verwachting weer uitgenomen worden. Goed nieuws dus voor de liefhebbers van open rijden die liever geen echte cabriolet willen.
Bij de vorige generatie kwam de Targa alleen als vierwielaandrijver. Er was alleen keuze tussen de 'gewone' of de S. Of dat bij de nieuwe generatie weer zo zal zijn is nog niet bekend, maar het zou ons gezien de populariteit van de Carrera 4 niet verbazen. Aan het einde van het jaar zullen we het zeker weten, dan gaat het doek er officieel vanaf.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
De Datsun 240Z daagde zelfs de Porsche 911 uit, hoe liggen de verhoudingen 50 jaar later?
Porsche 911 GT2 RS: lichtgewicht aan de turbotop
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
