Verlengde kluis: Mercedes-Maybach S 600 Guard

Mercedes heeft de Mercedes-Maybach S 600 beschoten, opgeblazen en lekgestoken met als doel zijn inzittende(n) heelhuids uit levensbedreigende situaties te laten komen. Die missie is geslaagd en in Genève zal de S 600 Guard debuteren die voldoet aan beschermingsniveau VR10.

De achterin geplaatste zetels zijn verder naar achteren geschoven voor 'meer privacy', maar daar houdt de lijst aanpassingen natuurlijk niet mee op. Beschermend speciaal staal wordt in holtes tussen de carrosserie en het chassis gestoken om de Benz extra stevig te maken. Er wordt gebruiktgemaakt van materiaal dat bij een explosie of aanrijding niet versplintert en de - kogelbestendige - ruiten worden bedekt met een goedje dat versplintering voorkomt. De Mercedes-Maybach S 600 Guard moet niet door kogels te vellen zijn en ook explosieven onder, naast of op de auto schijnen geen kans te maken.