Ook in oktober lijkt de automarkt nog weinig onder de indruk van een eventuele crisis. Met ruim 41.000 verkochte auto's ligt het iets onder oktober 2007, maar altijd nog veel hoger dan in de jaren daarvoor.
Natuurlijk waren er deze maand ook weer winnaars en verliezers. De koppositie is voor Volkswagen met een riante voorsprong op de rest. De Golf en de Passat bezetten de eerste twee plekken in de modelstatistieken. De goede positie van de Golf zal te maken gehad hebben met de uitlevering van de nieuwe Golf aan de dealers. De rest van de top 6 zit redelijk dicht bij elkaar, waarbij Ford best of the rest is.
De andere merken uit de Volkswagen-groep deden het ook bijzonder goed. Audi (8e), Seat (13e) en Skoda (16e) verkochten tussen de 20% en 45% meer auto's dan de maand er voor. De grootste val naar beneden maakte Fiat (11e) met -34%. Maar het Italiaanse merk kende ook een uitzonderlijk goede septembermaand.
Opmerkelijk is dat vooral veel modellen die populair zijn in het zakelijke segment goede verkoopaantallen neer te zetten.
De compacte en zuinige auto deed het in oktober duidelijk minder dan de maanden daarvoor. De Opel Corsa staat pas op de 6e plaats, de Toyota Aygo is zelfs uit de top 10 gevallen. De Prius (13e) blijft onverminderd populair, in oktober was het zelfs de bestverkochte Toyota. Ook bijzonder, de Hyundai i10 lijkt een permanente plek in de top 10 verworven te hebben. In oktober was het zelfs de bestverkopende auto in het A-segment.
Wellicht merken we de invloed van de crisis over een paar maanden pas, omdat op dit moment het aantal orders bij de dealers terugloopt. De nu geleverde auto's zijn nog voor de mailaise besteld.
Verkoopcijfers januari-oktober 2008 t.o.v. januari-oktober 2007Verkoopcijfers oktober 2008 t.o.v. september 2008
bron: A2SP
Lezersreacties (66)
(gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
