Strengere beveiligingseisen voor keyless-entry systemen

Volgens Kiwa is anno 2019 het merendeel van de nieuw verkochte auto's uitgerust met de keyless-voorziening. Het beveiligingssysteem is echter gemakkelijk te kraken volgens de instantie. Menig autodief kan de sleutel met speciale apparatuur binnen een mum van tijd kraken en de auto zonder enige moeite meenemen. Hierdoor worden de regels aangescherpt. Die strengere eisen hebben echter wel een groot effect. Ze leiden ertoe dat een kwart van de auto's die Kiwa toetst, wordt afgekeurd.

Henk van Vliet, certificatiemanager van Kiwa, zegt tegen BNR: "De problemen ontstaan vooral bij modellen die al langer op de markt zijn. Die auto's worden opnieuw gekeurd, maar beschikken in veel gevallen over systemen die niet aan de beveiligingseisen voldoen" Voor autofabrikanten is het duur om de systemen in bestaande modellen te verbeteren. Ook verkiezen veel fabrikanten gemak boven beveiliging.

De nieuwe eisen, met eventuele afkeur, gelden voor auto's die nog niet zijn verkocht. Auto's die al rondrijden, behouden hun beveiligingscertificaat. De strengere eisen kunnen invloed hebben op de verzekeringspremie van autobezitters. Autoverzekeringsexpert Suzan Samson bij Independer laat dat aan BNR weten: "Het zou kunnen zijn dat hun auto niet verzekerd is, omdat die niet langer voldoet aan de beveiligingseisen." Barbara van der Rest van het Verbond van Verzekeraars beaamt dit bij de nieuwszender: "Verzekeraars hebben grofweg de keuze uit drie smaken. Een aantal verzekeraars zal de premie verhogen. Ook zullen er verzekeraars zijn die eisen dat je extra beveiligingsmaatregelen treft"