Vectra deel 4: De stationwagon

Na de sedan, GTS en de Signum is het nu de beurt aan de Vectra Stationwagon. Vanaf oktober staat 'ie bij de dealer.

De Vectra Stationwagon staat op het verlengde onderstel van de Signum. De bagageruimte heeft een maximale inhoud van 1850 liter, dat is nog iets meer dan de stationcar-versie van de Omega (1800 liter), die deze maand uit productie genomen zal worden. Ook de wielbasis is met 2,83 m groter dan de Omega (2,73 m). Met een lengte van 4,82 m is de auto bijna 23 cm langer dan een Vectra sedan. Alles bij elkaar is het dus een forse pakezel geworden, die meteen één van de ruimste stationcars van dit moment belooft te zijn.

Opel legt sterk de nadruk op het flexibele laadruimconcept. In de laadruimte zijn diverse bevestigingspunten aangebracht voor bagagenetten en scheidingswanden. Daarmee kan de laadruimte op diverse manieren worden ingedeeld en bagage vastgezet. Als optie is de Travel Assistent uit de Signum ook op de Vectra Stationwagon leverbaar. Deze box die tussen de buitenste achterste zitplaatsen gemonteerd kan worden bevat o.a. tafeltjes, een koelbox, een afvalbakje, 12-volt aansluitingen en een mogelijkheid voor montage van een DVD-speler. Eveneens opties zijn een elektrisch te openen en te sluiten achterklep en een wegklapbare trekhaak.

De Stationwagon versie krijgt uiteraard alle voorzieningen die de andere Vectra's en de Signum al hebben. Standaard zijn o.a. ABS, ESP en acht airbags gemonteerd. Het motorenprogramma bestaat uit totaal zes motoren. Het benzinegamma bestaat uit de 1.8 (90 kW/122 pk), 2.2 DGi (114 kW/155 pk), 2.0 Turbo (129 kW/175 pk) en de 3.2 V6 (155 kW/211 pk). Dan zijn er nog twee dieselmotoren, te weten de 2.2 DTi (92 kW/125 pk) en de 3.0 V6 CDTi (130 kW/177 pk).

De Vectra Stationwagon wordt in september op de IAA aan het publiek getoond en zal ongeveer een maand later bij de dealer staan. Prijzen zijn nog niet bekend.