Menu
De aardbeving in Japan richtte eerder dit jaar enorme schade aan. Niet in de laatste plaats is de auto-industrie getroffen. Toyota meldt dat de winst tot en met maart 2012 35 procent lager moet worden ingeschat dan vóór de natuurramp. Er blijft dan 300 miljard yen over (2,5 miljard euro). Toyota denkt in november het productieniveau weer te hebben teruggebracht tot de aantallen van voor de beving. "Als de productie weer normaal is, kunnen we zonder probleem de concurrentiestrijd aan," vertelt Satoshi Ozawa, de financiële man van het merk tegen persbureau Reuters. Naast de aardbeving speelt ook de sterke yen Toyota parten.
Een ander gevolg van het natuurgeweld is dat Toyota waarschijnlijk zijn positie verliest als grootste autobouwer van de wereld. Aan het einde van het jaar moeten de Japanners General Motors voor zich dulden en misschien ook Volkswagen. De Koreaanse aartsrivaal Hyundai zit Toyota dan ook op de hielen. De Japanners lijken daar echter niet erg wakker van te liggen: "We zien het niet als doel om de grootste ter wereld te worden. Het belangrijkste is dat we een stabiel bedrijf hebben."
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
