Toyota Urban Cruiser Taisor: compacte cross-over zonder hybridetechniek

We richten ons nieuwsvizier maar wat graag op gebieden ver buiten Nederland en Europa om te zien wat zich daar op automobiel vlak allemaal afspeelt. We komen uit in India, daar heeft Toyota namelijk deze Urban Cruiser Taisor geïntroduceerd. Wie gecharmeerd is van het uiterlijk van dit model is op voorhand gewaarschuwd: de auto komt niet naar Europa. Die portefeuille kan dus weer terug de binnenzak in.

De Toyota Urban Cruiser Taisor is een op een haar na vier meter lange cross-over die vooralsnog enkel met een mild-hybride 1.0 Boosterjet-driepitter en met een turboloze 1.2 Dualjet viercilinder is gepresenteerd. Wacht even. Boosterjet en Dualjet? Zeker. De Toyota Urban Cruiser Taisor is namelijk helemaal geen Toyota, maar een Suzuki Fronx waar Toyota een eigen front en eigen logo's op heeft geplakt. Net als bij de Fronx het geval is staat de Urban Cruiser Taisor dus op dezelfde variant van Suzuki's Heartect-platform dat de in 2019 al van de Nederlandse markt verdwenen Baleno huisvest.

Over de Baleno gesproken, ook dat is een Suzuki waar Toyota zijn eigen badges op heeft geplakt. Toyota verkoopt het model namelijk elders in de wereld als Starlet en Glanza. Wie dacht dat Suzuki slechts modellen van Toyota leende, heeft het dus goed mis. In Nederland verkoopt Suzuki de Across (Toyota RAV4) en de Swace (Toyota Corolla Touring Sports). Hoewel er hier geen Toyota's te koop zijn die stiekem een Suzuki zijn, bestaan er daar wereldwijd genoeg van. Naast deze Urban Cruiser Taisor (Fronx) en de genoemde Starlet en Glanza (Balen0) verkoopt Toyota de 'nieuwe' Suzuki Celerio als Vitz, deze Suzuki Grand Vitara als Urban Cruiser Hyryder, deze Suzuki Ertiga als Rumion en deze Vitara Brezza tot voor kort als Urban Cruiser. En dan hebben we het nog niet eens over de elektrische 'Toyota bZ2X' gehad die spoedig op de markt komt. Die auto lijkt namelijk óók op een Suzuki gebaseerd en die Toyota komt wél onze kant op.