Tata Nano als benzine- en elektro-versie

Een concept car van de Tata Nano Europa is vorig jaar al getoond op de Autosalon van Genève. Pas in 2012 of 2013 gaat de Indiase budgetauto in ons werelddeel in de verkoop. De Europese Nano verschilt aanzienlijk van de Indiase versie. Onze variant is bijvoorbeeld veel veiliger en rijker uitgerust en voorzien van geavanceerdere techniek.

De eerste Nano die bij ons op de markt komt, is uitgerust met een 1,0-liter driecilinder met 45 pk. Die is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak en moet uitkomen op een verbruik van 1:24. De eerste berichten spreken van een CO2-uitstoot van minder dan honderd gram per kilometer.

Kort na de komt van de benzineversie is het de beurt aan de Nano EV met een elektromotor van 55 pk en een topsnelheid van 120 km/u. De EV zou 150 kilometer op een acculading moeten halen en de batterij kan in zes uur worden opgeladen. De elektrische Nano wordt in Spanje geproduceerd.