De Hongaarse industrie voor elektrische auto's, een belangrijke pijler van de economie, krijgt het waarschijnlijk een stuk moeilijker. De sector genoot jarenlang bescherming onder voormalig premier Viktor Orbán, maar de nieuwe regering treedt harder op tegen milieuvervuilers en wil de belastingen verhogen.
Zo legde de regering onlangs de activiteiten van Semcorp stil, een Chinese producent van onderdelen voor lithium-ionbatterijen voor de elektrische auto-industrie. Onder de fabriek was vervuild grondwater aangetroffen. Ook het Chinese batterijconcern CATL wordt nauwlettend in de gaten gehouden vanwege vermoedelijke vervuiling, nadat een groenachtige vloeistof rond de fabriek naar boven kwam.
De Hongaarse regering wil de strengste milieuregels van de Europese Unie invoeren, de heffingen voor vervuilers verhogen en een einde maken aan royale belastingvoordelen voor multinationals, zei premier Péter Magyar. Volgens hem maken de maatregelen deel uit van een brede hervorming om de belastingdruk voor bedrijven opnieuw in balans te brengen.
Ook BYD
Vooral Chinese bedrijven in Hongarije kunnen door de maatregelen in de problemen komen. China heeft de afgelopen jaren fors ingezet op Hongarije als springplank naar de Europese markt en er enkele van de grootste batterijfabrieken gevestigd. Ook het Chinese BYD, de grootste fabrikant van elektrische auto's, opende er zijn eerste fabriek in de EU. Deze bedrijven behoorden tot de grootste ontvangers van Hongaarse subsidies.
