Stephan: ‘Zo leuk en bruut wordt het nooit meer’

Ik maakte met de BMW M3 Touring een vergelijkende test met een Alpina B3 Touring. Ook dat is zoiets wat in de toekomst gaat verdwijnen. De laatste Alpina is dit jaar aangekondigd. De bijzondere BMW-bouwer (nee, geen tuner) heeft een inlaatkelk en een krukas in het logo en gaat door de inlijving bij BMW als apart merk binnen de BMW Group gewoon verdwijnen. De Alpina B5 GT die dit jaar werd gelanceerd, is de laatste der Mohikanen. Elk moment dat je kunt aangrijpen om zo'n hoogstandje van motorenbouw te rijden, moet je als liefhebber pakken. Ik besefte het in september nog maar eens toen ik in de Ferrari Roma Spider langs de zuidkust van Sardinië reed, een van de laatste Ferrari's zonder elektrificatie. Het zijn dit soort auto's die voor mij de slagroom op de taart waren. Ik heb niets tegen elektrificatie, maar ik merk op zulke momenten wel dat EV's me nooit zoveel zullen gaan doen als auto's met verbrandingsmotoren. Ik heb er zelf een en de auto waarnaar ik het meeste uitkijk in het nieuwe jaar is de nieuwe Mini Cooper met elektrische aandrijving. Wat dat betreft heb ik me er al aan overgegeven, maar zo leuk als het was, wordt het nooit meer.

Een dagje met Team Verkeer Rotterdam in de oude en nieuwe SIV.

Wat wel zo leuk was als ik het me ooit voorstelde was het dagje meerijden met de SIV van de politie. Ruim dertig jaar geleden gaf ik als antwoord dat ik bij de verkeerspolitie wilde wanneer iemand mij vroeg wat ik wilde worden. In een politie-Porsche heer en meester zijn op de snelweg, dat leek me wel wat. De Porsches zijn er al dertig jaar niet meer en ik zou nu genoegen moeten nemen met een Audi A6 Avant. Maar wat een beroep hebben die mannen en vrouwen, echt indrukwekkend.