Smart diesel gerehabiliteerd
41
Omdat het een kleine auto met dieselmotor is en bovendien geen roetfilter had, werd 's lands meest compacte diesel flink geraakt door alle belastingmaatregelen voor dit soort auto's. Nu wordt de Smart CDI gerehabiliteerd en is het één van de koopjes in autoland.
De Smart CDI stond in de catalogus voor prijzen vanaf 13.635 euro. Begrijpelijk dus, dat de wegen niet worden bevolkt door dit soort Smartjes. Vanaf maart zou dat nog wel eens kunnen gaan veranderen. Dan wordt de prijs namelijk verlaagd naar 11.383 voor de simpelste Pure-variant. De Pulse kost 12.832 euro en de Passion is 13.481 euro. Voor de cabrio zijn die prijzen respectievelijk 14.038 euro, 15.489 euro en 16.139 euro.
Door zijn uitstoot van 88 gram CO2 per kilometer is deze diesel de enige BPM-vrije diesel op de markt; dus ook de 'dieselboete' van 2.000 euro zit er niet op. Verder is de Smart CDI voortaan voorzien van een roetfilter. Het ontbreken daarvan leverde de tweezitter een aanslag voor de zogeheten fijnstoftaks op. Die is aan het einde van het vorige jaar al verboden geworden. Verder profiteert de Smart CDI van de korting op de wegenbelasting. Er hoeft nog maar 25 procent van het volledige bedrag te worden overgedragen zodat het jaarbedrag nog maar 124 euro is.
