Singer presenteert 911 DLS in Goodwood
Dynamics Lightweight Study is los
Het bijzondere Singer Vehicle Design heeft tijdens het Goodwood Festival of Speed het doek getrokken van de Dynamics Lightweight Study.
Het in Californië gevestigde Singer Vehicle Design kennen we als een bedrijf dat voor gigantische bedragen zijn op bijzondere wijze aangepaste en veelal gemoderniseerde oude Porsches 911 verkoopt. Vandaag zien we de Dynamics Lightweight Study (DLS).
De Dynamics Lightweight Study is in feite een heftig aangepaste 911 van de 964-generatie. De met medewerking van Williams Advanced Engineering tot stand gekomen DLS heeft geen 3,6- maar een 4,0-liter grote zescilinder boxermotor die 500 pk levert. Het blok moet fors minder wegen dan het origineel. Daarnaast is de koets opgebouwd uit koolstofvezel om het gewicht verder terug te dringen. Singer en Williams omschrijven de auto als de beste luchtgekoelde 911 ter wereld. Dat klinkt natuurlijk op papier erg goed.
Niet alleen de motor is aangepakt, in feite is alle techniek herzien. Van Bosch is een ABS-systeem afkomstig en hetzelfde bedrijf is verantwoordelijk voor de diverse rijmodi waarin de auto is in te stellen. Brembo-remmerij is aanwezig om de auto fatsoenlijk tot bedaren te kunnen brengen. Achterop vinden we de bekende 'ducktail', al is ook dit exemplaar helemaal zelf ontworpen en niet zomaar uit het magazijn van Porsche gegrepen.
De DLS, waar we vorig jaar al de eerste informatie over ontvingen, is in opdracht van Porsche-liefhebber Scott Blattner ontwikkeld. Naast dit witte exemplaar spreekt Singer ook over de aanwezigheid van een rode DLS tijdens het Goodwood Festival of Speed.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Porsche 911 GT2 RS: lichtgewicht aan de turbotop
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
